این مجموعه قابلیت ایجاد ایجاد جریان بسیار کم و دقیق با فشار بالا را دارا می باشد. این مجموعه برای اولین بار در ایران با این قابلیت ها و این سطح از داخلی سازی ساخته شده است. در ادامه به ذکر مشخصات اندکی از آن اشاره شده است.
–فشار بالا تا 10,000 psi
–دقت تزریق بالا تا 0.001cc/min
–قابلیت کنترل فشار تا1psi در حد اکثر فشار
–قابلیت اعمال دما و ادغام با تجهیزات حرارتی و برودتی دیگر
–طراحی به صورت عمودی و قابلیت افزایش فشار تا 15000psi در این روش
–قابلیت ادغام همزمان دو مجموعه پمپ در یک مجموعه
محصول مذکور در دو مرحله تحت ارزیابی در پژوهشگاه صنعت نفت قرار گرفت. این محصول با نمونه آمریکایی موجود مقایسه گردید و بنا بر نظر کارشناسان با مشخصات آن نیز برابری می نمود.
در بخش طراحی کنترلر که بیشترین زمان را در ساخت این دستگاه به خود اختصاص داد، مهمترین بخش ایجاد کنترلر خاص مشتری به گونه ای بود که بتوان دو مورد، فشار ثابت یا دبی ثابت را اعمال کند. در بخش فشار ثابت علاوه بر اینکه دستگاه باید قابلیت این را داشته باشد که به صورت حلقه بسته فشار را در نقطه وارد شده در HMI با دقت 1psi در بازه صفر تا 10000psi نگه دارد(که خود کار بسیار دشوار بوده و در داخل کشور بسیار بی رقیب می باشد). علاوه بر حلقه کنترل PID نوشته شده برای این دستگاه، شیب بالا رفتن فشار توسط این دستگاه نیز باید تحت کنترل باشد و تنها با یک شیب ثابت که در کنترلر تعریف می شود، مورد استفاده قرار نگیرد. این دستگاه طبق استاندارد رعایت شده در دستگاه های نمونه امریکایی باید قابلیت ایجاد دبی مختلف که توسط کاربر تعریف می شود (Flow Rate) را دارا باشد. علاوه بر این سیستم با قرائت نرخ افزایش فشار در واحد زمان، در صورتی که این نرخ از شیب فشاری تعریف شده (Ramp Pressure) بالاتر باشد، جهت عدم اعمال فشار به دستگاه، اجازه اعمال شیب بیش از حد جهت رسیدن به فشار را نمی دهد. این امر باعث می شود در استفاده از مواد مختلف مانند آب، نفت و حتی هوا با ویسکوزیته های مختلف دستگاه بتواند در شرایطی ایمن کار کند. همچنین با توجه به قابلیت استفاده این دستگاه در آون و یا استفاده از کمربند های حرارتی، میزانی برای حد اکثر جابجایی حجمی سیال داخل سیلندر می تواند توسط اپراتور تعریف شود تا به دستگاه آسیب نرسد.
طراحی بخش سیلندر و پیستون این مجموعه ابتدا از توصیه ها و محدودیت های توصیه شده در استاندارد ASME Section VIII Division 1 ، پاراگراف UG-27 مربوط به ضخامت پوسته ها تحت فشار داخلی استخراج گردید و پس از در نظر گرفتن ضرایب اطمینان توصیه شده در این استاندارد، مورد بارگزاری در نرم افزار المان محدود قرار گرفت. پس از بررسی تنش های اعمالی پس از بارگزاری و مقایسه آن ها با تنش تسلیم بر اساس معیار وان میسز، بر اساس ضریب اطمینان بزرگتر از 2.5 برای حداقل ضخامت پوسته انتخاب گردید. این قطعه از جنس استیل زنگ نزن آلیاژی 316L استفاده شده است.
در بخش طراحی گیربکس مهمترین مسئله طراحی پوسته گیربکس به گونه ای می باشد که تحمل 7 تن بار در فشار حداکثر را داشته باشد. این امر به کمک مدلسازی و شبیه سازی در نرم افزار المان محدود انجام گردید که در این بخش نیز ضریب اطمینان بزرگتر از 2.5 برای بخش های مختلف گیربکس در نظر گرفته شد. در مدلسازی المان محدود حداکثر جابجایی در بحرانی ترین قسمت سیلندر 0.02 میلیمتر جابجایی در حد اکثر فشار 10000psi، ایجاد می شود
در طراحی گیربکس مهمترین قسمت در طراحی تنشی، بخش پوسته گیربکس می باشد. این پوسته علاوه بر موقعیت دهی چرخ دنده ها نسبت به یکدیگر و نگهداری رولر بیرینگ ها باید تحمل اعمال بارگزاری تا 7 تن را که معادل ایجاد فشار 700 بار بر روی سیلندر می باشد، را باید دارا باشد. بعد از اعمال محدودیت های طراحی این بخش نیز برای استخراج میزان ضریب اطمینان و همچنین اطمینان از تحمل بار مورد بارگزاری در المان محدود گردید. این قطعه از چدن ریختگری ساخته شده است.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.